Hamilton, sensaciones contrastantes

Hamilton marcó el ritmo en las dos sesiones libres en Turquía (foto: ANSA)
12:31, 08 octESTAMBULRedacción ANSA

    (ANSA) - ESTAMBUL, 8 OCT - El británico Lewis Hamilton se mostró satisfecho tras dominar hoy las dos sesiones libres del viernes en el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1, en el que perderá diez posiciones en la grilla de partida tras haber superado el límite permitido de reemplazos en las piezas del motor de su Mercedes.
    "Este es un circuito distinto al del año pasado", destacó el líder del campeonato que en 2020 se aseguró en Estambul por anticipado su séptima corona en la máxima categoría al ganar por segunda vez en este trazado.
    Fue en la vuelta de la Fórmula 1 a territorio turco, donde Hamilton se había subido a lo más alto del podio también en 2010, cuando competía con McLaren-Mercedes.
    La referencia del piloto británico apuntó hoy a que la pista "está limpia y las manchas de aceite que solían verse desaparecieron, por lo cual el grip es mucho mayor".
    "Es un circuito muy divertido", agregó Hamilton, flamante vencedor de un apasionante Gran Premio de Rusia en el que logró su quinto triunfo de la temporada y el centésimo de su carrera.
    Una victoria que logró merced a la irrupción de la lluvia en las últimas vueltas que privó a su compatriota Lando Norris, de McLaren, de su primera celebración en la Fórmula 1 y le permitió recuperar la punta del certamen.
    Dos puntos le lleva hoy Hamilton al neerlandés Max Verstappen, quien partiendo desde el fondo de la grilla en Sochi (por reemplazar también piezas del motor de su Red Bull) pudo limitar los daños al cerrar la competencia en el segundo puesto.
    El líder del campeonato dominó la primera sesión y también la segunda en Estambul y dijo que "ya por la mañana teníamos un buen ritmo, que con algunas modificaciones nos permitió ir más rápido por la tarde".
    "Espero que la información recabada sea útil para la clasificación de mañana y para la carrera", completó Hamilton, quien aún logrando su centésimo segunda pole position (la última la conquistó este año en Hungría) quedará relegado en la salida.
    Mercedes confirmó hoy lo que hasta ayer no descartaba, aunque estaba en el aire desde hace algunos días, al informar que al motor del bólido del británico le fue reemplazado el motor endotérmico superando el límite de sustituciones que permite el reglamento.
    De ese modo, el séptuple campeón mundial perderá diez posiciones en la grilla de partida, situación que seguramente intentará aprovechar Verstappen para achicar distancia o, incluso, volver a superarlo en la cima de las posiciones.
    Más complicado aún se anticipa el panorama para el español Carlos Sáinz, tercero en Rusia a espaldas de Hamilton y de Verstappen, tras reemplazar el propulsor de su Ferrari, situación que lo obligará a largar desde el fondo de la grilla.
    Ya lo había padecido en Sochi su compañero monegasco Charles Leclerc, quien hoy pareció tener revancha al cerrar con un tiempo de 1'23"970 por detrás de un Hamilton que giró en 1'23''804 en su vuelta más rápida.
    Leclerc logró ubicarse entre los dos pilotos de Mercedes, pues el tercer tiempo en la segunda sesión fue para el finlandés Valtteri Bottas (1'24"214), mientras que el mexicano Sergio Pérez obtuvo el cuarto registro (1'24"373) por delante de su compañero Verstappen (1'24"439).
    Más atrás se ubicaron Norris, los Alpine-Renault del bicampeón mundial español Fernando Alonso y del francés Esteban Ocon, su compatriota Pierre Gasly, con Alpha Tauri, y el italiano Antonio Giovinazzi, con Alfa Romeo, en tanto que Sáinz cerró con el duodécimo tiempo.
    En la primera sesión, Hamilton marcó el ritmo con un giro de 1'24"178 y precedió por 425 milésimas de segundo a Verstappen, en tanto que Leclerc se ubicó a 476 milésimas del británico por delante de Bottas (a 664) y de Sáinz (a 682).
    También Leclerc destacó que "la pista tiene mejor agarre respecto del año pasado" y aseguró que las libres le dejaron "buenas sensaciones porque la SF21 me permitió tomar hoy las curvas como a mí me gusta".
    "Me divertí mucho", coincidió también el monegasco al afirmar que por lo visto Ferrari parece ser "muy competitiva" en este trazado y espera que también lo sea en la clasificación "tras ajustar algunos detalles".
    "Mi objetivo será recuperar posiciones en carrera y creo que la máquina está en condiciones de lograrlo", dijo por su parte Sáinz, al explicar que "pudimos comprobar que todo funciona bien con el nuevo motor y ensayamos con gomas blandas y medias pensando en la mejor puesta a punto para la carrera".
    Los pronósticos meteorológicos anticipan un escenario similar al de Rusia, pues las probabilidades de lluvias durante la tercera y última sesión libre y la clasificación ascienden al 70 por ciento, lo que promete nuevas emociones en un fin de semana apasionante y acorde con lo visto en las primeras 15 competencias de la temporada. (ANSA).
   

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