ANSA/Automovilismo: Ferrari volvió a festejar en Le Mans

(ANSA) - PARIS, 16 GIU - Ferrari celebró su undécima victoria, la segunda consecutiva, en la edición número 92 de la tradicional carrera de las 24 Horas de Le Mans gracias al italiano Antonio Fuoco, al español Miguel Molina y al danés Nicklas Nielsen.
    El automóvil número 50 de la casa italiana antecedió al Toyota número 7 al otro vehículo de Ferrari (número 51), justamente el que había ganado la edición 2023 de la cita sobre el legendario trazado de Manceau.
    "Nuestro primer y tercer puesto en Le Mans son testimonio de cómo el trabajo en equipo puede hacer posibles objetivos extraordinarios. Por ello me gustaría agradecer a todos - nuestros pilotos, ingenieros y mecánicos - que, durante estas 24 horas tan duras, dieron su mejor coraje y gran tenacidad", destacó el presidente de Ferrari, John Elkann.
    "Estoy feliz de que, entre el año pasado y éste, todos nuestros pilotos hayan ganado en Le Mans, y con ellos todo Ferrari. Sólo un equipo así unido y decidido podría lograr este logro histórico", completó Elkann.
    De esta manera, Ferrari celebró su undécima victoria en la clásica maratón de "endurance" francesa, la segunda consecutiva luego del triunfo del 11 de junio de 2023 con la 499P número 51.
    Ferrari, que también ganó las ediciones 1949, 1954, 1958 y las carreras desarrolladas entre 1960 y 1965, celebró además 29 triunfos en la categoría para acumular un total de 40 victorias.
    "Encantado por ti, eres genial. Te lo mereces todo", resaltó a su vez desde su cuenta de Insagram el piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, a Fuoco por la victoria en las 24 Horas de Le Mans.
    "Tu papá estará muy feliz desde arriba, te amo", agregó Leclerc, quien adjuntó una foto en la que se lo ve con Fuoco, responsable del triunfo como Molina y Nielsen.
    "Lo más duro para mí fue cuando me pidieron que condujera despacio. Me avisaron desde el garaje que estaba en reserva, pero la última vuelta fue muy larga, interminable", declaró en tanto un conmovido Nielsen.
    La carrera, válida como cuarta ronda del "FIA WEC 2024", vio al modelo 499P número 83 del equipo AF Corse retirarse después de 248 giros en los que fue protagonista incluso liderando la cita.
    También el ex motociclista italiano Valentino debió retirarse después de que su compañero de equipo, el omaní Ahmad Al Harthy, se saliera de la pista con su BMW.
    Al Harthy, que estaba entre los cinco primeros de la categoría inferior LMGT3, terminó su carrera luego de su imposibilidad de volver a arrancar el vehículo del equipo belga WRT.
    Rossi, dueño de 9 títulos de motociclismo y quien pasó al automovilismo en 2023, participó por primera vez de las 24 Horas de Le Mans y compartió el equipo con Al Harthy y con el belga Maxime Martin.
    La nueva edición de la tradicional cita también registró una nueva rivalidad que deleitó a los promotores de la nueva categoría reina, los Hypercars, lanzada en 2021, con una normativa que se basa en un "equilibrio de prestaciones" que permite acercar los automóviles.
    La única nota negativa fue el total de más de seis horas pasadas detrás del coche de seguridad, incluida la decisión de la dirección de carrera de neutralizar la carrera durante más de cuatro horas durante la noche debido a las fuertes lluvias.
    Un escenario inusual para espectadores acostumbrados a adelantar en condiciones peligrosas. (ANSA).