(ANSA) - SPIELBERG, 27 GIU - "Creo que ya dije anteriormente
que seguiré en Red Bull", afirmó hoy el tricampeón mundial
neerlandés Max Verstappen, al reiterar su fidelidad al equipo
austríaco como para despejar definitivamente los rumores que
apuntan a un eventual acuerdo con otra escudería de la Fórmula
1.
"Lo más importante es contar con una máquina competitiva y con
el equipo estamos trabajando también en ese sentido", agregó el
líder del campeonato en la previa del inicio de las acciones en
Spielberg, donde se correrá el Gran Premio de Austria, undécima
competencia de la temporada.
"¨Si la máquina no fuese veloz en 2025?", le preguntaron y
respondió: "En la Fórmula 1 las cosas no funcionan así y yo
tengo un contrato a largo plazo", como para despejar cualquier
duda respecto de cuáles son sus intenciones.
En la víspera, fue Toto Wolf, jefe del equipo Mercedes que se
decía intentaría convencer al neerlandés de pegar el salto al
equipo alemán tras la partida del séptuple campeón mundial
británico Lewis Hamilton a Ferrari, el que sembró dudas sobre
Verstappen.
Fue con una frase por demás sugerente cuando afirmó que "es Max
el que gana carreras, no Red Bull", equipo con el que el
neerlandés celebró sus tres coronas consecutivas en la máxima
categoría y que será "local" este domingo en el circuito Red
Bull Ring.
"Es bello estar aquí. Es nuestro Gran Premio y con buena
comida", comentó Verstappen, ganador de la pasada edición del
Gran Premio de Austria, donde también celebró en 2018, 2019 y en
2021, y quien este fin de semana buscará su tercera victoria en
fila tras imponerse en Canadá y en España.
El líder del campeonato, que irá por su sexagésimo segunda
victoria en la máxima categoría, destacó que en este trazado
"las curvas son veloces y divertidas, pero los neumáticos se
recalientan y eso genera el riesgo de superar los límites de
pista".
Esta última referencia apunta a que, en 2023, los comisarios de
la competencia tuvieron mucho trabajo en ese sentido sancionando
a varios pilotos, muchos de los cuales ni siquiera habían
percibido que superaron los límites del trazado, lo cual derivó
en polémicas.
Mientras Verstappen reiteraba su fidelidad a Red Bull, dos de
sus colegas extendían sus contratos: el canadiense Lance Stroll
y el francés Pierre Gasly, que renovaron con Aston Martin y con
Alpine-Renault, respectivamente.
Stroll extendió más allá de 2025 su vínculo con la escudería que
es propiedad de su padre, Lawrence Stroll, y seguirá siendo
compañero del bicampeón mundial español Fernando Alonso, que
hace algunas semanas también acordó seguir hasta 2026.
"Estoy entusiasmado de continuar en Aston Martin en 2025 y más
allá. Es increíble observar lo que hemos logrado en los últimos
años en los que crecimos juntos, pero tenemos todavía mucho
trabajo por hacer", comentó el piloto canadiense, que en 153
Grandes Premios sumó una pole (en Turquía en 2020) y tres podios
(Azerbaiyán 2017, Italia 2020 y Sakhir 2020).
Gasly, que acordó su continuidad en Alpine más allá de 2026 al
extender el contrato que caducaba el próximo año, también se
mostró entusiasmado por la posibilidad de "seguir siendo parte
de un proyecto a largo plazo del que formo parte desde hace más
de 18 meses".
El francés, que tendrá nuevo compañero de equipo tras la partida
de su compatriota Esteban Ocon de la escudería a la que arriba
como asesor ejecutivo Flavio Briatore, aseguró que en Alpine "me
siento como en casa", aún cuando reconoció que "la temporada
está resultando más complicada de lo esperado".
"Tenemos grandes ambiciones y trabajamos sin pausa para
alcanzarlas", dijo por su parte el jefe del equipo, Pierre
Famin, quien aclaró: "Nos tomaremos el tiempo necesario para
definir quién será el próximo compañero de Pierre, pero estamos
entusiasmados con las opciones que barajamos".
Uno que tendrá que buscarse equipo al final de la actual
temporada es el español Carlos Sainz, quien se irá de Ferrari
debido al desembarco de Hamilton, próximo compañero de equipo
del monegasco Charles Leclerc.
Sainz y Leclerc se sacaron chispas en el pasado Gran Premio de
España tras el abandono de ambos en Canadá, lo que dio lugar a
algunas acusaciones cruzadas entre ambos, aunque el monegasco
consideró superada hoy la controversia: "Todo está bien en mi
relación con Carlos", afirmó.
"Discutimos como solemos hacerlo, pero no hay problemas entre
nosotros. Nos conocemos desde hace años y es normal afirmar
ciertas cosas al final de un Gran Premio con la adrenalina
alta", agregó el monegasco, al restacar que "no existe ninguna
preocupación de cara al futuro. Es más, volvimos juntos en avión
desde Barcelona", completó.
Leclerc, que este año cantó victoria en el Gran Premio de Mónaco
y puso fin a un "maleficio", consideró que "con las
actualizaciones que trajimos a Austria confiamos en que podemos
volver a luchar por la victoria".
El jefe del equipo italiano, Frederic Vasseur, advertía en la
víspera que se necesitará avanzar un paso tanto en la
clasificación, como en el Gran Premio, porque a la disputa entre
Ferrari y Red Bull se sumaron ahora McLaren y Mercedes.
Entre los que más crecieron se destaca el británico Lando
Norris, ganador en Miami que cerró a espaldas de Verstappen en
Canadá y en España y lo escolta en el campeonato, una situación
que no pasa desapercibida para el neerlandés.
"En un trazado como este, Lando y McLaren serán veloces, así
como Ferrari y Mercedes", destacó el piloto de Red Bull, que
hasta el momento logró mantener a raya a sus contendientes y
buscará dar un paso más hacia la conquista de su cuarta corona
en la Fórmula 1. (ANSA).