(ANSA) - BUENOS AIRES, 23 OTT - El gobierno argentino de
Javier Milei inició el proceso de privatización de la empresa
estatal Belgrano Cargas que tiene la concesión del servicio
ferroviario de carga.
Así lo anunció hoy el portavoz de la Presidencia, Manuel
Adorni, al resaltar que Belgrano Cargas no aumentó su capacidad
de transporte desde 2009 hasta hoy y que en 2023 solicitó un
financiamiento estatal por 112 millones de dólares.
La red ferroviaria Belgrano Cargas está compuesta por tres
líneas con un total de 9.344 kilómetros y se utiliza
principalmente para el transporte de productos alimenticios,
cuya producción, subrayó el gobierno, se quintuplicó en los
últimos 50 años.
"Sin una interferencia estatal innecesaria, la
privatización de Belgrano Cargas aumentará su competitividad,
transparencia y eficiencia", dijo Adorni.
En la misma conferencia, el responsable para las
privatizaciones del gobierno, Diego Chaher, precisó que para
cada una de las tres líneas ferroviarias administradas por
Belgrano Cargas "se lanzarán siete procesos de concesión
diferenciados: una concesión relativa al tramo con derecho a
cobro de peaje, dos concesiones para el suministro de
locomotoras, dos concesiones para el suministro de vagones y dos
concesiones para los talleres de reparación de las unidades".
El esquema propuesto, afirmó Chaher, "es para la concesión
de infraestructuras de acceso abierto, es decir, el
concesionario tendrá la obligación de permitir el paso a todos
los operadores que quieran transportar mercancías por estas
líneas, evitando comportamientos monopólicos". (ANSA).