Entrano nel vivo i lavori
per l'elettrificazione della dorsale ionica ferroviaria in
Calabria. Rfi, società del Gruppo Ferrovie dello Stato, ha
consegnato i lavori di elettrificazione delle tratte
Sibari-Crotone e Crotone-Catanzaro Lido.
"Gli interventi - é detto in un comunicato - consistono nella
realizzazione di circa 112 chilometri di elettrificazione della
tratta Sibari-Crotone, mediante la realizzazione di otto
sottostazioni elettriche e la posa del sistema per la trazione
elettrica ferroviaria, e nella realizzazione di circa 58
chilometri di elettrificazione della tratta esistente
Crotone-Catanzaro Lido, mediante la realizzazione di tre
sottostazioni elettriche e la posa del sistema per la trazione
elettrica ferroviaria, completando in tal modo i lavori
propedeutici di allestimento dei pali già in esecuzione lungo la
linea a partire dal 2018. I due appalti sono parte del più ampio
progetto di potenziamento e di elettrificazione del collegamento
Lamezia Terme-Catanzaro Lido-Dorsale Jonica, intervento
approvato dal Commissario straordinario di Governo con ordinanza
n.4 del 25 settembre del 2023, dal valore di 438 milioni di
euro, finanziati in parte con fondi Pnrr".
"L'elettrificazione - si afferma ancora nella nota - contribuirà
ad uniformare le caratteristiche prestazionali della rete
ferroviaria calabrese in termini di sistemi di trazione,
consentendo l'utilizzo dei nuovi treni elettrici, oltre che a
creare le condizioni per un miglioramento delle relazioni
trasportistiche delle aree del litorale ionico a forte vocazione
turistica, portando anche ad una riduzione dell'inquinamento
ambientale e delle emissioni".
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