Rete ferroviaria italiana, società
capofila del polo infrastrutture del gruppo Fs Italiane, ha
aggiudicato la gara per la progettazione esecutiva e la
realizzazione dei lavori del lotto funzionale Caltanissetta
Xirbi-Lercara, parte integrante del nuovo collegamento
ferroviario Palermo-Catania-Messina, al consorzio di imprese
composto da Webuild (capofila), Ghella, Impresa Pizzarotti & C.,
Seli Overseas e TunnelPro. L'appalto ha un valore di oltre 1,65
miliardi di euro, finanziati anche con fondi del Pnrr.
Gli interventi consistono nella realizzazione di 47
chilometri di nuovo tracciato in variante rispetto alla linea
attuale, con circa 10 chilometri di viadotti e 8 gallerie
naturali per 21 chilometri totali. Il progetto prevede anche la
nuova stazione di Vallelunga e i posti di movimento di
Marcatobianco, Marianopoli e San Cataldo. Per il completamento
dell'opera è stato nominato come commissario straordinario di
Governo Filippo Palazzo.
Al termine dei lavori lungo tutto l'asse Palermo-Catania,
stima Rfi, sarà possibile andare da Palermo a Catania in meno di
due ore. Riduzioni dei tempi di viaggio progressive sono
previste comunque già prima di tale data, grazie all'attivazione
per fasi dei nuovi tratti di linea. Gli interventi programmati,
inoltre, sottolinea Rfi, garantiranno la velocizzazione dei
collegamenti e incrementeranno gli standard di regolarità e
puntualità dei treni. La realizzazione dell'intera opera
Palermo-Catania-Messina permetterà infine di migliorare le
interconnessioni tra le aree interne della Sicilia e le tre
città.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
