Il comitato di gestione
dell'Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e
Ionio, ha approvato il Bilancio di previsione 2025/2027 e il
Piano operativo triennale e delle opere pubbliche 2025/2027.
"Tra le pieghe dei documenti di programmazione - è detto in
un comunicato dell'Autorità - diverse sono le misure pianificate
per la realizzazione di opere infrastrutturali e per la
manutenzione straordinaria degli scali portuali che definiscono
la strategia adottata dall'Ente, presieduto da Andrea
Agostinelli, a sostegno della crescita dei porti di
competenza:Gioa Tauro, Crotone, Taureana di Palmi, Corigliano
Calabro e Vibo Valentia Marina. Posti alla base dell'intera
programmazione infrastrutturale il Bilancio di previsione 2025 e
il pluriennale 2025/2027, votati a maggioranza degli aventi
diritto, dopo essere stati adottati nel rispetto della normativa
vigente in materia e con il parere favorevole del Collegio dei
revisori dei conti. In particolare, all'interno del Bilancio di
previsione 2025 è stata stimata un'entrata di circa 53,9 milioni
di euro con una previsione di spesa di oltre 82,8 milioni di
euro, da cui ne deriva un disavanzo di gestione di circa 28,8
milioni di euro che trova totale copertura nell'avanzo presunto
di bilancio, al 31/12/2024, di oltre 123 milioni di euro".
"Sono stati programmati - riporta il comunicato - i lavori
di cold ironing, finalizzati all'elettrificazione dell'intero
canale portuale, così come previsto dalla normativa vigente in
materia di sostenibilità ambientale. Nel contempo, è stato
pianificato l'allargamento della imboccatura del porto al fine
di assicurare, anche nel futuro, la possibilità alle grandi
navi, di sempre maggiori dimensioni, di entrare in porto".
Il presidente dell'Autorità Andrea Agostinelli "ha
manifestato il suo orgoglio rispetto 'alla lungimiranza
manifestata dall'Ente nel programmare un'opera che permetterà al
nostro porto di mantenere la propria leadership anche quando le
navi raggiungeranno dimensioni di 430 metri di lunghezza e oltre
62 di larghezza'. Nel porto di Crotone sono stati pianificati i
lavori di dragaggio dell'imboccatura del porto per un valore di
1 milione di euro e la realizzazione di un centro polifunzionale
da destinare a Stazione marittima e sede dell'Autorità portuale
distaccata (7 milioni di euro). Nel porto di Corigliano
Calabro, dopo aver realizzato l'impianto di illuminazione, sono
stati pianificati i lavori di realizzazione e ammodernamento
della viabilità di accesso al porto (1,2 milioni di euro).
Nello scalo portuale di Vibo Valentia Marina si procederà ai
lavori di adeguamento statico della banchina Bengasi a cui sono
stati destinati venti milioni di euro. Proseguono i lavori di
completamento e riqualificazione delle infrastrutture presenti
nel porto di Taureana di Palmi per un valore di 1 milione di
euro".
"È stato, altresì, votato all'unanimità - è scritto ancora
nel comunicato - il Piano organico dei porti 2024/2026 che
registra la crescita dell'intero sistema portuale, guidato
certamente dagli incrementi dei volumi di Gioia Tauro, ma anche
dallo sviluppo degli altri scali portuali per tutte le categorie
di merci. A tale proposito, il presidente Andrea Agostinelli ha
informato i presenti in merito alle numerose riunioni incorso
con i Terminalisti e le aziende portuali di Gioia Tauro per la
costituzione dell'azienda portuale ex art. 17 legge 84/94, al
fine di fornire manodopera in caso di picchi di lavoro, dove
confluiranno i 50 iscritti all'Agenzia portuale e dove potranno
essere, ulteriormente, iscritti altri addetti fino ad un numero
massimo di 100 unità, e per la quale vi sono ampi margini di
accordo tra le parti. Nel riprendere la questione relativa al
mancato insediamento industriale nel porto di Corigliano
Calabro, Agostinelli ha sottolineato l'attenzione dell'Ente
rispetto alla pianificazione portuale dello scalo per cui sono
incorso interlocuzioni con l'Amministrazione comunale. Nel
ribadire, quindi, l'interesse verso le istanze avanzate dalla
marineria di porto ha informato i presenti in relazione al
completamento dei lavori di illuminazione e a quelli in corso
per il rinnovo degli ormeggi, per i quali ha chiesto la
collaborazione dell'Autorità marittima finalizzata alla
sistemazione temporanea dei pescherecci in modo tale da
consentire celermente l'esecuzione dei lavori".
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