Seguro. Y desde Alemania llega un poco de optimismo. Esta es la línea común de las partes implicadas en el litigio que se prolonga desde hace casi una semana entre el ministerio de Economía de Italia y Lufthansa en torno al expediente ITA por el descuento solicitado por la empresa alemana sobre el precio de compra del segundo tramo de la aerolínea italiana y que continúa de manera constante.
El tiempo se acaba para encontrar una solución y hay aún más hipótesis sobre la mesa. Pero aunque es necesario tener precaución, fuentes alemanas explican que "parece que se ha llegado a un acuerdo sobre 2/3 de los temas, el tercio restante aún está por negociarse".
Lufthansa, explican las mismas fuentes, ha decidido no insistir en las solicitudes iniciales de descuento para el segundo tramo del ITA: la sensación es que la esperada luz verde podría llegar el lunes por la mañana, para luego finalizar el documento en las horas siguientes. E incluso en Bruselas hay "confianza" en que los últimos obstáculos entre el Ministerio y Lufthansa se resolverán "en las próximas horas" con el envío del plan final firmado por todos los protagonistas de las negociaciones.
Por otra parte, tras superar una desorientación inicial provocada por el bloqueo de las negociaciones entre el Ministerio y el gigante alemán a principios de semana, el clima en la Comisión Europea en los últimos días se ha mantenido siempre positivo, con vistas a "un final feliz".
Las mismas fuentes siguen señalando que el éxito de la boda está solo en manos de las partes, pero también que en estos días de secreto Bruselas siempre ha estado en contacto con las autoridades italianas: el expediente está en manos de Marcello Sala, Director del Departamento de Economía del ministerio, y de la empresa Carsten Spohr.
Se formularon varias hipótesis. Además de la posibilidad de un acuerdo sobre el importe del descuento (con un perfeccionamiento de las solicitudes de Berlín y una apertura de Roma), el camino podría haber sido el de una prórroga con la revisión del calendario global con la compra ahora de una cuota menor como se esperaba y una negociación posterior, aplazando el tema.
Y también se planteó la hipótesis de un arbitraje para fijar el precio. Pero ya no parece descartable que mañana todo el asunto esté cerrado y los documentos firmados por el Ministerio lleguen a Bruselas en respuesta a una flexibilización de las peticiones de Berlín. Por otro lado, es indiscutible que el interés predominante de ambas partes es llegar al final de esta operación que comenzó hace más de 2 años.
El Jubileo está a la vuelta de la esquina y se prometen ofertas de oro para todos. Un papel importante es también el de la Comisión Europea, que ha dedicado mucho tiempo y esfuerzo al expediente. En su análisis final, la autoridad antimonopolio de la UE evaluará los compromisos implementados por las partes para respetar las condiciones acordadas en el acuerdo político alcanzado el 3 de julio.
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