/ricerca/americalatina/search.shtml?any=
Muestra menos

Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Ministro Adolfo Urso en relanzamiento lazos ítalo-indios

Se apunta a una "asociación tecnológica e industrial".

MUMBAI, 30 noviembre 2024, 16:58

Redaccion ANSA

ANSACheck
Press conference following the German-Italian Ministerial Forum in Berlin - TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

Press conference following the German-Italian Ministerial Forum in Berlin - TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

Las relaciones entre Italia y la India han dado un "salto cualitativo" y ahora deben apuntar a una "asociación tecnológica e industrial" que, relanzando también los flujos de inversión, podrían hacer que la industria siderúrgica italiana, de Piombino a Taranto, vuelva a hablar indio.
    El cuarto día de la nave Vespucci en Mumbai y el segundo desde la inauguración oficial de Villaggio Italia que la acompaña estuvo marcado por la llegada del ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, quien, nada más aterrizado en la capital económico-financiera del subcontinente indio, inició contactos que podrían contribuir de manera importante al relanzamiento de la producción de acero en Italia.
    De hecho, la visita de Urso es la primera que un ministro italiano realiza a la India después de la firma, que tuvo lugar en noviembre al margen del G20 en Río, del plan estratégico quinquenal que rediseña las relaciones entre los dos países, archivando definitivamente las tensiones que acompañaron el caso Maró.
    India está destinada a convertirse en la tercera economía del mundo en 2027 y seguirá siendo, con diferencia, el país con mayor número de habitantes. Y esto mientras en los últimos años los flujos de inversión india hacia Italia crecieron un 35,7% y los italianos hacia la India un 6,7%, alcanzando los 6.400 millones de euros. Todo ello ante un aumento del comercio del 64,5%.
    En 2025 debería estar terminada la autopista digital que conectará Génova con Mumbai, que acaba de llegar hoy a la ciudad india, completando el tendido de un cable submarino del que se encarga Sparkle. "Hemos terminado de construir la ruta Omán-India -afirmó el director general de Sparkle, Enrico Bagnasco, también en Mumbai- y en los próximos meses, pasando por Tel Aviv, la conexión que hoy se encuentra en Creta llegará por tierra hasta Arabia Saudita y el Mar Rojo". Pero luego tendremos que pasar a Yemen, y allí el problema de seguridad es más grave.
    "Nuestra asociación debe adquirir un carácter tecnológico e industrial", subrayó Urso. "Italia, también gracias a las intervenciones realizadas para facilitar las inversiones extranjeras, puede convertirse en la plataforma desde la cual las empresas indias pueden empezar a entrar en el mercado europeo. Por el contrario, la India puede convertirse en la base para las empresas italianas que quieran hacer negocios en la India y en todo el Sudeste Asiático".
    Hay muchos sectores en los que existen grandes perspectivas de desarrollo en las relaciones económicas italo-indias. En su intervención en una conferencia sobre economía azul y espacial, el ministro destacó cómo en estos ámbitos Italia e India tienen conocimientos y necesidades tecnológicas que los convierten en socios naturales. Empezando por el seguimiento del cambio climático y la exploración espacial para pasar a la explotación de los fondos marinos de margas y la conservación de las poblaciones de peces, por sólo nombrar algunos. Pero es en el frente del acero donde Urso podría adquirir importantes innovaciones gracias a su misión en la India. Hoy, antes de llegar al Villaggio Italia, se reunió con los altos directivos de Jindal, la empresa india que debería firmar en los próximos meses un acuerdo de programa y trabajar en paralelo con la ucraniana Metinvest para recuperar el impulso de la planta de Piombino mediante una transición verde. Y en los próximos días está previsto que el ministro se reúna incluso con representantes de Vulcan Steel, la empresa que ha manifestado su interés en hacerse cargo de las instalaciones de la antigua Ilva de Taranto.
    Mientras tanto, continúa el flujo, intenso como siempre, de visitantes indios que forman colas interminables para poder ver lo mejor del Made in Italy, expuesto en el Villaggio Italia, y visitar a la dama del mar amarrada a unas decenas de metros de distancia.
    Una participación que, como subrayó el subsecretario de Defensa, Matteo Perego de Cremnago, es motivo de "gran satisfacción" y confirma la importancia de la gira mundial deseada por el ministro Guido Crosetto. Un evento, el de Mumbai, al que también asistió el ministro indio de Puertos, Sarbananda Sonowal, que mantuvo un encuentro bilateral con Urso y se centró en las excelencias italianas expuestas en el Village, en particular frente a los vídeos y a las fotografías.del MOSE..
   

TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS © Copyright ANSA

Imperdibles

Compartir

O utilizza