Un fallo en la línea de suministro eléctrico en el centro ferroviario de Roma dividió Italia en dos, generando enormes molestias a los viajeros.
El tráfico se detuvo a eso de las 6.30 horas cuando -explicaron los técnicos- se produjo una "desconexión de los sistemas" de los sistemas de información, tanto en Termini como en Tiburtina, las dos principales estaciones romanas.
Tras la desconexión, los trenes se detuvieron y los monitores de información se apagaron imprevistamente.
Los técnicos de Ferrocarriles y RFI se pusieron inmediatamente a trabajar para resolver el problema y al cabo de unas tres horas se reanudó el tráfico, pero con graves ralentizaciones y viajes cancelados.
Una situación que para miles de pasajeros se convirtió en una jornada de pesadilla, no solo en las terminales ferroviarias de la capital, sino también en las de otras ciudades italianas: de Nápoles a Milán, de Florencia a Bolonia.
El director general de RFI, Gianpiero Strisciuglio, descartó inmediatamente la hipótesis de un ataque de piratas informáticos y pidió disculpas a los viajeros, habló de un fallo "raro" que afectó a la subestación eléctrica de la planta en el centro de Roma.
Una falla que, según Stefano Donnarumma, director general de FS, se produjo mucho antes de las 6 de la mañana: "Se cortó un cable, las baterías entraron en funcionamiento y todo estuvo encendido hasta las 6 de la mañana y por eso nadie se dio cuenta".
Cuando se agotaron las baterías se descubrió la avería y los técnicos intervinieron. Las causas habrá que investigar, aunque RFI hizo saber que la intención de la empresa es "tomar medidas, incluso contractuales", contra quienes "cometieron errores o no estuvieron a la altura de la situación".
Los responsables deberían ser identificados como empleados de una empresa privada, acusó el viceprimer ministro y ministro de Transportes, Matteo Salvini.
"Quienes tienen en su conciencia las molestias causadas a miles de personas hoy tendrán que responder de ello", subrayó, explicando que los técnicos hablaron de un error durante la noche de "una empresa privada que puso un clavo en un cable".
"Entonces - añadió - el tiempo de reacción ante este error no estuvo a la altura de la segunda potencia industrial de Europa".
Donnarumma, sin embargo, respondió hablando de una intervención "oportuna" de la empresa.
"Después de eso siempre se puede mejorar", añadió. Pero Salvini continúa afirmando haber pedido "nombres, apellidos, direcciones y códigos fiscales de quienes no hicieron su trabajo".
"No es posible invertir miles de millones de euros para comprar nuevos vagones, nuevos trenes de cercanías, trenes interurbanos, TAV y todo lo demás -prosiguió- y luego, si alguien en Roma clava un clavo en el lugar equivocado a las tres de la mañana, arruina la jornada laboral a miles de personas".
El viceprimer ministro también pidió que se revisaran las unidades de suministro eléctrico en toda Italia. Miles de viajeros quedaron varados en las estaciones.
En Termini, la principal estación de trenes de la capital, se forman largas colas de turistas y viajeros en las taquillas pidiendo información o reembolsos.
Entre miradas desconsoladas y miradas fijas en los monitores luminosos con actualizaciones sobre retrasos y cancelaciones, hay quienes no dudaron en definir la situación como "una vergUenza".
"Con un Jubileo a la vuelta de la esquina, una avería no puede bloquear toda Italia -dijo un viajero-. ¿Qué pensarán todos estos turistas?".
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS © Copyright ANSA