Intentar un récord extremo a bordo de un Ferrari en la cubierta de vuelo de un portaaviones de 174 metros de largo es la última hazaña organizada por Fabio Barone -presidente de un Club Ferraro- y su equipo.
El piloto romano, desde hace 25 años presidente del club Passione Rossa y ya poseedor de 5 World Guinness Records, intentará superarse a sí mismo enfrentándose a una verdadera misión imposible: mañana en Taranto se pondrá al volante de un Ferrari SF90, un coche de 1.000 CV, en la cubierta de vuelo del portaaviones Giuseppe Garibaldi, hasta 2011 buque insignia de la Armada.
Un escenario único para un intento que tiene algo increíble.
Barone intentará superar el límite establecido el 3 de septiembre de 2019 por Shea Holbrook, piloto estadounidense que a bordo de otro portaaviones, el USS Hornet logró alcanzar la velocidad máxima de 145 km/h (90,58 millas por hora) conduciendo un Porsche Taycan, el sedán eléctrico alemán, recorriendo 128,62 metros en 10"7, deteniéndose a solo 30 metros del final del puente.
El piloto romano cuenta con un Ferrari SF90 Stradale, un coche híbrido de tracción total, equipado con un V8 biturbo asistido por tres motores eléctricos para una potencia de 1.000 CV.
Y sobre todo tendrá que batir el récord con 96 metros menos de puente, ya que el de la Garibaldi es de 174 metros, mientras que el del USS Hornet alcanza los 270 metros.
Para apoyar a Barone en su empresa, como jefe de equipo, estará Modesto Menabue, 40 años de trabajo en Ferrari (de 1978 a 2019), 520 GP de Fórmula 1 y una experiencia de motorista con los grandes pilotos del Circus desde Prost a Berger, hasta Irvine y Raikkonen y sobre todo la tríada Schumacher, Alonso, Vettel.
En el marco de la empresa también habrá una iniciativa de inclusión social realizada en colaboración con la Asociación "Abilmente Insieme Onlus" de Galatina (Lecce) y titulada "Meccanici per un día", que prevé la intervención de chicos y chicas con discapacidad en el coche que intentará el récord de velocidad en el Garibaldi.
"Después de más de un año de preparación, estamos realmente cargados y decididos", explicó el piloto romano. "No podemos esperar a subir a la cubierta de vuelo del Garibaldi. Agradezco sinceramente a la Armada por el enorme apoyo a este evento".
El eventual récord será el juez de carrera Roberto Paolino de la Asd Cronometristi Roma de la Federación Italiana de Cronometristas.
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